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2016 GT亚锦赛 利来国际保时捷CBR车队

来源:未知 编辑:admin 时间:2020/05/25

  10月21日,在台风“海马”带来的阴雨天气中,2016GT亚锦赛在上海国际赛车场结束了本赛季的最后一场比赛。赛前被外界无限看好的保时捷CBR车队莱昂斯和余啸峰组合未能成功登顶,仅获第四,以一个并不令人非常满意的成绩结束了这个波折的赛季。作为GT亚锦赛上一对颇有成绩的选手组合,莱昂斯和余啸峰在过往的几个赛季中一直保持着对于冠军的强大竞争力,是保时捷CBR车队的主力车手组合,但是在这个赛季却陷入了低迷当中,令车迷非常意外。

  GT亚锦赛在2016年获得了长足的发展,赛事运营商成功的运营策略使得GT亚锦赛的受众大增,越来越多的赛车爱好者开始将目光投入到这项顶尖的亚洲本土赛事上。据官方统计数据显示,中国范围内有超过600万的观众通过各种渠道收看了这场比赛,而GT亚锦赛与网络转播商的合作使得更多的年轻人开始喜欢上这项运动。受众的增长不仅是转播策略的功劳,精彩纷呈的赛事才是这项赛事走向成功的关键所在。

  还是以莱昂斯和余啸峰这对组合为例,过往几个赛季的成功让这对组合收获了满满的荣誉,尤其是余啸峰的名次本上,不乏赛季亚军这样的光辉时刻。本赛季,保时捷CBR车队引进新的车队赞助商利来国际推出新车911GTR,高调动作直指最后的冠军宝座,但是激烈的竞争却让保时捷CBR车队仅仅收获一个殿军的头衔,无缘前三。这种情况的出现一方面是车队之间竞争的加剧,另外一方面则是余啸峰和莱昂斯自身的发挥出现了问题。

  赛季第一站,韩国灵岩郡的比赛中,莱昂斯与其他车手发生车辆碰撞,双双未能完成比赛,受此影响,泰国武里南站这对组合的发挥也是不甚理想。虽然在随后的日本富士站中,莱昂斯和余啸峰状态有所起色,但是并不能长久保持一个稳定的状态使得他们难以真正形成对于冠军的竞争力,最终名列第四也是本赛季发挥水平的真实体现。紧张刺激的车队竞争使得GT亚锦赛的受众不断增加,越来越多的车迷开始关注这项日益精彩的赛事,而GT亚锦赛也展现了良好的赛事活力,相信在未来这项赛事的影响力将会进一步得到提升。而作为老牌豪门的保时捷车队也必定不会满足于现状,2017 GT亚锦赛精彩可期!

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